Plany Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej z 1874 r.

Przedstawiamy fragment mapy guberni Królestwa Polskiego z 1874 r., na którym zaznaczono trasę planowanej Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej. Widać na nim wyraźnie, że pierwotne plany tej drogi wiodły przed Maciejowice. Jeżeli […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Stracone szanse Garwolina

W ostatnim czasie pisaliśmy dużo o Drodze Żelaznej Nadwiślańskiej. Biegnie ona w pobliżu miasta Garwolina, ale od samego początku oddalenie od miasta powodowało utrudnienia komunikacyjne. W latach 1895-1896 decydowały się […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Stacje kolejowe w powiecie garwolińskim

Przypominaliśmy ostatnio historię wytyczania trasy Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej. Po jej otwarciu latem 1877 r., o którym jeszcze kiedyś napiszemy, pospieszono z dobudową kolejnych stacji i przystanków kolejowych, bo okazało się, […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Droga Żelazna Nadwiślańska w powiecie garwolińskim (5)

Kontynuujemy przypominanie dyskusji towarzyszącej wytyczaniu trasy Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej w powiecie garwolińskim. Dzisiaj prezentujemy kolejny głos zwolenników trasy przez Wilgę i Maciejowice. Po raz kolejny pojawia się informacja, że powodem […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Dojazd z Garwolina do stacji kolejowej

Oddalenie Garwolina od linii Kolei Nadwiślańskiej od samego początku powodowało problem, jak dotrzeć na najbliższą stację kolejową. Zanim powstała stacja Mirwan w Woli Rębkowskiej do wyboru były dwie stacje: Pilawa […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Droga Żelazna Nadwiślańska w powiecie garwolińskim (4)

Kontynuujemy przypominanie dyskusji towarzyszącej wytyczaniu trasy Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej w powiecie garwolińskim. Dzisiaj prezentujemy dwa nowe głosy w dyskusji – przedstawicieli powiatu kozienickiego oraz mieszkańców Łaskarzewa. We wcześniejszych artykułach zwolennicy […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Orkiestra pracowników kolejowych w Pilawie

Na początku XX w. w Pilawie pracownicy kolejowi założyli samorzutnie orkiestrę. Jej działalność przez jakiś czas była dofinansowywana przez zarząd Kolei Nadwiślańskiej. Perypetie tej orkiestry zostały opisane w poniższym artykule. […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Droga Żelazna Nadwiślańska w powiecie garwolińskim (3)

Kontynuujemy przypominanie dyskusji towarzyszącej wytaczaniu trasy Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej w powiecie garwolińskim. Dzisiaj dwa artykuły z 20 stycznia 1875 r. z Wieku i Gazety Warszawskiej. W pierwszym zwolennik opcji maciejowickiej […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Droga Żelazna Nadwiślańska w powiecie garwolińskim (2)

Kontynuujemy przypominanie dyskusji towarzyszącej wytaczaniu trasy Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej w powiecie garwolińskim. Pod koniec 1874 r. dyskusja stawała się coraz bardziej zacięta, strony zaczęły odnosić się do argumentów przeciwnika podważając […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org

Droga Żelazna Nadwiślańska w powiecie garwolińskim (1)

W 1877 r. oddano do użytku Drogę Żelazną Nadwiślańską, która przecięła powiat garwoliński od Augustówki do Dęblina. Jej budowa była i jest bardzo ważna dla naszego regionu. Dzisiaj chcemy zaprezentować, […]

Podziel się tym ze znajomymi! Poinformuj ich o garwolin.org